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セレナとザッツを比較! - みんなの比較車種

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セレナとザッツの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ザッツ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 7.9万円63万円
ザッツの相場表を見る
10065 中古車掲載台数 44
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用 両側電動ドア プロパイロット

    本体価格
    340.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビ/衝突軽減/クルコン/パワスラ/

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後期型 衝突軽減 両側電動ドア 大画面ナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10型ナビ 後席M 全方位 プロパイ 禁煙車

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ・地デジTV・両側PスライドD・社外AW

    本体価格
    44万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ナビTVアラウンドビューフリップダウン

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 車検2年 修復歴無し

    本体価格
    52万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリ―ナビ・後席モニター・AVM

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動ドア クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    40.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 

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    20万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

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    15万円

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    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ ドラレコ/ETC/ナビ/ワンセグテレビ/ABS

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

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    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

関東
3209
202万円
関西
1581
199.3万円
東海
1393
219.9万円
北海道
512
187.5万円
九州
1233
192.9万円
東北
781
197.4万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
434
216.7万円
四国
271
206万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
5
17.5万円
北海道
0
---
九州
5
11.4万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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セレナとザッツのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ザッツ
271.9万円503.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1433~1997 排気量(cc) 656
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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