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リーフとザッツを比較! - みんなの比較車種

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リーフとザッツの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  ザッツ
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 7万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
955 中古車掲載台数 45
  • 日産 リーフ e+ G OBD診断済/寒冷地仕様/本革シート/BOSE

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーメモリーナビ

    本体価格
    352万円

  • 日産 リーフ e+ X e+ X 寒冷地 60kwh

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ プロパイロット エマブレ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット 純正ナビTV

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ AUTECH [プロパイロット・40kWh ・12セグ]

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ 30kWh G ナビ・TV・

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイ AVM ドラレコ ETC C0740

    本体価格
    194万円

  • 日産 リーフ G 本革PKG ナビ TV ETC BT Bカメラ 1オーナ車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ その他 

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    4万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 特別仕様車 記録簿あり

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード 

    本体価格
    10万円

関東
308
145万円
関西
120
152.7万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
157
149.2万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
54
155.6万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
20
21.5万円
関西
2
16.3万円
東海
5
14万円
北海道
2
14万円
九州
4
10.5万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
3
22万円
中国
0
---
四国
6
18.7万円

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日産  リーフ   ホンダ  ザッツ
315万円583.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
--- 排気量(cc) 656
150~218 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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