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サクラとザッツを比較! - みんなの比較車種

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サクラとザッツの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ザッツ
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 7万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
960 中古車掲載台数 45
  • 日産 サクラ G 360度カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ LEDヘッド 14AW

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 社用UP/SDナビ/全方位M/ドラレコ/衝突軽減B

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 サクラ G 社有車UP ナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X Mナビ+AVM+ETC2.0+ドラレコ 試乗車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー/衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビMJ323D-L

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検整備付 保証付 キーレス CD

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 カーオーディオ ドアバイザー 純正マット

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD 記録簿

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    12.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 長野県内北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

関東
249
158.6万円
関西
144
163.5万円
東海
256
168.3万円
北海道
19
168.4万円
九州
107
169.5万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
25
167万円
中国
69
167.4万円
四国
25
177.3万円
地域別台数
関東
20
21.5万円
関西
2
16.3万円
東海
5
14万円
北海道
2
14万円
九州
4
10.5万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
3
22万円
中国
0
---
四国
6
18.7万円

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サクラとザッツのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  ザッツ
233.3万円308.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
--- 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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