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| ホンダ ザッツ | オペル ヴィータ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7万円～68.9万円
ザッツの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円
ヴィータの相場表を見る |
| 43台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ ザッツ | オペル ヴィータ | |
|---|---|---|
| 90万円～116.8万円 | 新車時価格 | 169万円～232万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1645×1440 |
| 656 | 排気量(cc) | 1198～1795 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 75～125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～19km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～16.6km/L |
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スクエアスタイルのマルチワゴン ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA／ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2) |
解説 |
クラスを超えた安全性と機能性が自慢 日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14％もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2) |
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