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208とザッツを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ホンダ  ザッツ
VS
15万円349万円
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中古車相場 7万円68.9万円
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318 中古車掲載台数 44
  • プジョー 208 GT フルLEDライト 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 アリュール 禁煙車 衝突軽減 純正7型ナビ ターボ ETC

    本体価格
    91.6万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証一年 ETC ドラレコ前後

    本体価格
    230万円

  • プジョー 208 アリュール 正規認定中古車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 スタイル 5速マニュアル 1200ccNAエンジン AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ターボ ガラスルーフ

    本体価格
    56万円

  • プジョー 208 GTi 検2年ナビTV

    本体価格
    47.5万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • プジョー 208 GT ハーフレザーシート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    228.5万円

  • プジョー 208 スタイル リオハ・レッド  ETC

    本体価格
    98万円

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    10万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

関東
113
155.4万円
関西
36
131.5万円
東海
70
179.6万円
北海道
12
193.6万円
九州
26
115.8万円
東北
23
141.6万円
北陸・甲信越
22
163.2万円
中国
11
158.3万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
19
22.1万円
関西
2
16.3万円
東海
5
14万円
北海道
2
14万円
九州
4
10.5万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
3
22万円
中国
0
---
四国
6
18.7万円

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208とザッツのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ホンダ  ザッツ
239.9万円372万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1199 排気量(cc) 656
100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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