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アルファードとザッツを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとザッツの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ザッツ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外ナビ 後席モニター 社外スピーカー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド HDDナビ&TV・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オナ/モデリスタエアロ/12インチフリップ

    本体価格
    526.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DA TV BT接続 Bカメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X TSS ACC 純正10型ナビ 天吊モニタ 両側電動

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ3眼LEDメーカーナビ電動Rドア

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 7人乗り モデリスタエアロ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC

    本体価格
    381.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ ドラレコ/ETC/ナビ/ワンセグテレビ/ABS

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.3万円
東海
1249
457.9万円
北海道
454
404.5万円
九州
822
439万円
東北
445
397.6万円
北陸・甲信越
431
411.7万円
中国
467
446.3万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.6万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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アルファードとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ザッツ
510万円1480万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2487~2493 排気量(cc) 656
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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