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C-HRとザッツを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとザッツの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ザッツ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
2625 中古車掲載台数 46
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正DA TV 全方位 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正9インチナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 雹害車 ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 衝突軽減B モデリスタ 純正ナビ

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチナビ・シートヒーター付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ ドラレコ/ETC/ナビ/ワンセグテレビ/ABS

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

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  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 禁煙車

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    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

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    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス ETC LEDヘッドライト

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 一年保証付き 前後ドラレコ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    15.8万円

関東
664
203.1万円
関西
294
209.8万円
東海
488
200.6万円
北海道
98
214.8万円
九州
444
198.9万円
東北
170
208.3万円
北陸・甲信越
173
206.2万円
中国
178
197.7万円
四国
116
211.2万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
4
16.1万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.9万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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C-HRとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ザッツ
229万円315.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1196~1797 排気量(cc) 656
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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