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GR86とザッツを比較! - みんなの比較車種

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GR86とザッツの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  ザッツ
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 7万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
639 中古車掲載台数 44
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチSDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT GRトランクスポイラー アイサイト 禁煙

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー アイサイト スマートキー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー TOM'Sエアロ

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9型ナビ バックカメラ  アイサイト

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド 特別仕様車 1オーナー 禁煙車 社外マフラー

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ4本出マフラー純正9型ナビTV

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ イモビライザー スマートキー付き

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アルパインDA AppleCarPlay ドラレコ ETC

    本体価格
    300.7万円

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  • ホンダ ザッツ 660 車検8年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

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    68.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

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    27万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

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    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ TB Spl Ed 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    17.8万円

関東
215
325.3万円
関西
99
322.8万円
東海
148
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
52
328.5万円
四国
22
330.9万円
地域別台数
関東
19
22.1万円
関西
2
16.3万円
東海
5
14万円
北海道
2
14万円
九州
4
10.5万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
3
22万円
中国
0
---
四国
6
18.7万円

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GR86とザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  ザッツ
279.9万円399.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2387 排気量(cc) 656
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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