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GR86とザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ホンダ  ザッツ
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
611 中古車掲載台数 46
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパッケージ GRトランクスポイラー

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ワンセグTV 純正アルミ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター リアフォグ スマートキー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ アイサイト GRフルエアロ 純9型ナビ

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 楽ナビ9インチ/ビックキャリパーキット

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /6速MT/1オーナー/GRエアロ/

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ GRフルエアロ GR4本出マフラ 純ナビ

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 走行4Km

    本体価格
    346.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD タイベル交換済 夏冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

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  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 走行83000キロ 冬タイヤ付 キーレス

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  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    12.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    3.3万円

関東
221
329.7万円
関西
90
316.5万円
東海
143
334.2万円
北海道
8
364万円
九州
62
327.8万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.6万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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GR86とザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  ザッツ
279.9万円399.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2387 排気量(cc) 656
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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