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| ホンダ CR-V | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～459.9万円
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中古車相場 |
65万円～515万円
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| 506台 | 中古車掲載台数 | 480台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-V | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| 323万円～455.8万円 | 新車時価格 | 293.8万円～486万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4605×1855×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 他 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 1368 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 145～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上 世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L（FFモデル）を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。（2018.8） |
解説 |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
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