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CR-Vとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
33万円459.9万円
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中古車相場 23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
503 中古車掲載台数 147
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX バックカメラ 電動シート スマートキー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ サンルーフ付

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ黒革シート純正エアロ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 暖電本革/サンルーフ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD SR 黒革 純正エアロ 純正ナビ TV Bカメ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD シートヒーター(2列目 左右)助手席4wayパワ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD エンジンスターター・ETC/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 本革仕様

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD USDM US前期ルック リバレルBBS

    本体価格
    148万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ/1オーナー/禁煙車 車検2年

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    72.2万円

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    42万円

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    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 150台限定車 正規ディーラー保証付

    本体価格
    130万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー タイベル交換済 茶革Pシート カロナビ

    本体価格
    79万円

関東
177
229.6万円
関西
41
230.7万円
東海
55
275.3万円
北海道
41
232.6万円
九州
64
261.5万円
東北
55
232.9万円
北陸・甲信越
31
232.1万円
中国
24
226.6万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
60
125.5万円
関西
25
122.8万円
東海
20
99.2万円
北海道
5
56万円
九州
16
107.6万円
東北
7
69.6万円
北陸・甲信越
7
138.4万円
中国
3
78.5万円
四国
4
170.4万円

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CR-Vとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
323万円455.8万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496~1993 排気量(cc) 1368~1742
145~190 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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