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ミラジーノとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとCR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  CR-V
VS
3万円258万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
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1062 中古車掲載台数 487
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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト エアコン/ABS/パワステ/キーレス/CD

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ オレンジ/ルーフ2トン 全塗装 純正HID ナビ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 1オーナー車 キーレス 純正アルミ

    本体価格
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関東
272
44.9万円
関西
156
44.8万円
東海
137
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.5万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
67
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
164
234.4万円
関西
45
248.1万円
東海
53
274.6万円
北海道
35
234.8万円
九州
63
256.6万円
東北
58
227.3万円
北陸・甲信越
30
219.2万円
中国
24
251.5万円
四国
15
224万円

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ミラジーノとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  CR-V
98.7万円138.6万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
659 排気量(cc) 1496~1993
58 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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