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ハイゼットカーゴとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  CR-V
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
3002 中古車掲載台数 493
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス 衝突軽減装備

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4AT カーナビ ETC 衝突軽減 PW 1年保証付

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC ルーフコンソール 前席PW Tチェーン

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル コラムオートマ車 エアコン・パワステ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX HR 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSAIIIハイルーフ 

    本体価格
    61万円

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関東
735
89.8万円
関西
444
76.7万円
東海
314
84万円
北海道
135
87万円
九州
580
79.6万円
東北
267
89.9万円
北陸・甲信越
172
87.8万円
中国
180
81.5万円
四国
175
94.6万円
地域別台数
関東
156
233.7万円
関西
42
244万円
東海
58
268.6万円
北海道
35
228.6万円
九州
66
257.4万円
東北
57
239万円
北陸・甲信越
35
208.9万円
中国
26
261万円
四国
18
242.4万円

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ハイゼットカーゴとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  CR-V
104.5万円168.3万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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