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ムーヴキャンバスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとCR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  CR-V
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
6047 中古車掲載台数 493
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ 両電S Aモニター Bluetooth ESC

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ムーヴキャンバス セオリーG 10インチ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 純正ナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ付 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD ナビ シートヒーター 両側パワースライド

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    228万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

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  • ホンダ CR-V 2.0 20G 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

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    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナーフルセグ7インチナビバックカ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 4WD ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ TV サンルーフ Bカメラ クルコン

    本体価格
    239万円

関東
1371
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
987
138.9万円
北海道
226
145.5万円
九州
1006
136.3万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
410
135.7万円
中国
583
140.3万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
156
233.6万円
関西
42
244万円
東海
58
269.6万円
北海道
35
228.7万円
九州
66
257.4万円
東北
57
239万円
北陸・甲信越
35
208.9万円
中国
26
261.5万円
四国
18
242.4万円

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ムーヴキャンバスとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  CR-V
146.3万円192万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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