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CR-Vとバモスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  バモス
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
492 中古車掲載台数 452
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    317.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX モデューロエアロ 禁煙

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ルーフレールレス ハイブリッド

    本体価格
    227.1万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー ド

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ純正ナビ連動前後ドライブ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD サンルーフ 夏冬タイヤ付 純正ドラレコ

    本体価格
    285万円

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  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ 

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    8.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 下取り仕入 ETC

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    69.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L 両側スライドドア キーレス AW ETC

    本体価格
    38.7万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 後期型 CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ワンオーナー キーレス フォグランプ

    本体価格
    35.2万円

関東
155
228.8万円
関西
42
240.7万円
東海
60
268.7万円
北海道
32
235.4万円
九州
68
258.2万円
東北
58
240万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
27
256.5万円
四国
16
247万円
地域別台数
関東
139
40.4万円
関西
56
34.3万円
東海
69
40万円
北海道
16
55万円
九州
74
48.8万円
東北
17
48.7万円
北陸・甲信越
32
47.1万円
中国
25
45.7万円
四国
24
36.8万円

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CR-Vとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  バモス
323万円455.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496~1993 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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