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CR-VとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ジャガー  Eペイス
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 147.5万円848万円
Eペイスの相場表を見る
500 中古車掲載台数 95
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD ナビ Bカメラ ホンダセンシング エンスタ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビ/黒革/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    335万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ Bカメラ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ナビ サンルーフ 電動シート MTモード

    本体価格
    329.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正7型ナビ/ドラレコF・R/サンルーフ/メモ

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 純正ナビ バックカメラ リモコンキー ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズナビVRU-195CiBluetooth対応

    本体価格
    249万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ ドラレコ 革シート

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ドラレコ前後 ナビ MTモード サンルーフ

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    302.5万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD Fシートヒーター OP20AW 11.4インチモニタ

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    224.9万円

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    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古

    本体価格
    459.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 黒革インテリアナビTV360度カメラ19AW

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329.9万円

関東
171
231万円
関西
41
233万円
東海
55
271万円
北海道
42
229.4万円
九州
65
260万円
東北
58
227.6万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
24
226.6万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
38
384.9万円
関西
13
355.8万円
東海
18
303.8万円
北海道
3
278.7万円
九州
7
269.4万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
4
424.5万円
中国
6
297.1万円
四国
4
343万円

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CR-VとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジャガー  Eペイス
323万円455.8万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496~1993 排気量(cc) 1498~1999
145~190 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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