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CR-Vとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジープ  パトリオット
VS
33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 36万円209.8万円
パトリオットの相場表を見る
492 中古車掲載台数 75
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 現行型 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 前後ドラレコパワーバックドア

    本体価格
    349万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース SR 黒本革 BSM ACC シ-トH Bカメラ Pシ-ト

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー ド

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正SDナビ フルセグ 純正ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD フルセグTV対応純正ナビ バックカメラ レ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 7インチナビ シートヒータ

    本体価格
    319.8万円

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    45万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革パワーシートオートクルーズ16AW

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    69万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車グロスブラック17AW楽ナビ

    本体価格
    110万円

  • ジープ パトリオット スポーツ クルコン サイドカメラ ETC オーディオ

    本体価格
    85.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナーETC

    本体価格
    89万円

関東
158
235.1万円
関西
43
243.9万円
東海
56
273.5万円
北海道
34
227.5万円
九州
66
256.3万円
東北
58
242.3万円
北陸・甲信越
33
211.3万円
中国
26
261.5万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
24
97.3万円
関西
5
74.3万円
東海
22
104.6万円
北海道
4
77.7万円
九州
8
102.8万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジープ  パトリオット
323万円455.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2359
145~190 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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