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ISとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  CR-V
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
897 中古車掲載台数 491
  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    467万円

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    本体価格
    549.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン ミリ波レーダー式PCS

    本体価格
    239.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス IS 250Xエディション サンルーフ・純正ナビ・TV・アルミホイール

    本体価格
    99.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 

    本体価格
    125万円

  • レクサス IS 300h プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ シートヒーター 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正メモリナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    493万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 

    本体価格
    468万円

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関東
317
301.6万円
関西
141
296.6万円
東海
192
280.3万円
北海道
19
249万円
九州
115
267万円
東北
31
181.7万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
164
235.2万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
232.7万円
九州
66
259.2万円
東北
57
226万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.7万円

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ISとCR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  CR-V
420万円900万円 新車時価格 323万円455.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1998~4968 排気量(cc) 1496~1993
178~481 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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