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CR-VとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マツダ  MAZDA3セダン
VS
33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
506 中古車掲載台数 206
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ホンダセンシング ワンオーナー サンルー

    本体価格
    330万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純ナビ ドラレコ ETC サンルーフ パワ

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙

    本体価格
    289.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD HondaSENSING 5人乗り ナビ Rカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ ワンオーナー黒本革シートHDDナビフルセグ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD 関東仕入 5MT 社外ナビ タイベル交換済

    本体価格
    134.9万円

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    178.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Bluetooth対応ナビ360度カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

関東
179
228.5万円
関西
40
229.7万円
東海
56
272.4万円
北海道
41
232.6万円
九州
66
261万円
東北
55
232.9万円
北陸・甲信越
31
232.1万円
中国
23
224万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
73
180.2万円
関西
37
201.1万円
東海
22
205.1万円
北海道
4
205.3万円
九州
21
209.5万円
東北
8
201.3万円
北陸・甲信越
11
194.9万円
中国
26
191.4万円
四国
4
179.1万円

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CR-VとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  MAZDA3セダン
323万円455.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
145~190 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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