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CR-VとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
502 中古車掲載台数 368
  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D ワンオーナー車 禁煙車 走行9600km

    本体価格
    114万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL 4WD 禁煙HDDナビテレビ ブロックタイヤ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 暖電本革/サンルーフ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 純正ナビ Bカメ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC TV

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Honda SENSING 革シ-ト 前後ドラレコ SR

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 7インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    334.8万円

ピックアップ中古車
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    459.9万円

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    144万円

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    168万円

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    本体価格
    182.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 中期 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    213万円

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    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期型レーダーPキーレスGOパノラマSR禁煙

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 社外19インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    149万円

関東
178
228.5万円
関西
40
229.7万円
東海
55
275.3万円
北海道
41
232.6万円
九州
64
261.5万円
東北
55
232.9万円
北陸・甲信越
31
232.1万円
中国
23
224万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
150
263.5万円
関西
66
289.4万円
東海
53
296.4万円
北海道
16
241.1万円
九州
33
243.1万円
東北
19
255.8万円
北陸・甲信越
16
254.8万円
中国
12
309.8万円
四国
3
362.6万円

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CR-VとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
323万円455.8万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1991
145~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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