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CR-VとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 231.7万円1158万円
GLCクーペの相場表を見る
509 中古車掲載台数 193
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ リアカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正フルセグナビ・Bluetooth・Rカメラ・エ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 認定中古車 リアカメラ付ナビ クルーズコ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 7インチナビ+連動ETC2.0+前後ドラレコ 本

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー/純正ナビ前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    345万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD フルセグTV対応純正ナビ バックカメラ レ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    863万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ ホワイトレザー

    本体価格
    907万円

関東
168
239.2万円
関西
43
249.5万円
東海
59
268.7万円
北海道
32
227.5万円
九州
69
258万円
東北
60
241.2万円
北陸・甲信越
34
207.9万円
中国
26
262.5万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
71
627.1万円
関西
40
585.4万円
東海
40
603.8万円
北海道
11
572.6万円
九州
15
441.9万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
4
759.7万円
中国
6
535.5万円
四国
3
498.2万円

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CR-VとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
323万円455.8万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496~1993 排気量(cc) 1992~1997
145~190 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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