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eKワゴンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  CR-V
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
1957 中古車掲載台数 492
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD E-アシスト CDラジオ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD再生 キーレスキー ETC 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS パワースライドドア キーレス 電格ミラー

    本体価格
    8.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突安全ボディ 純正オーディオCD ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G CD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 純正ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Dオーディオ衝突軽減キーレスBカメラ未使用

    本体価格
    116万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 走行2.8万キロ 本州仕入 背面タイヤ 16AW

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    89万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

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    279.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 2年保証禁煙1オ‐ナ‐ サンル‐フ ドラレコ

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    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙 ナビ 1オーナー Rカメラ BTA USB

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 4WD サンルーフ 純正HDDナビ リアカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    354.9万円

関東
327
57.5万円
関西
271
64万円
東海
279
83.9万円
北海道
140
72万円
九州
345
66.1万円
東北
181
74.9万円
北陸・甲信越
167
69.1万円
中国
174
67.7万円
四国
73
69.5万円
地域別台数
関東
156
233.6万円
関西
42
244万円
東海
57
269.5万円
北海道
35
228.7万円
九州
66
257.4万円
東北
57
239万円
北陸・甲信越
35
208.9万円
中国
26
261.5万円
四国
18
242.4万円

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eKワゴンとCR-Vのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  CR-V
129.6万円163.7万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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