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CR-Vとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミラージュ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
501 中古車掲載台数 186
  • ホンダ CR-V 2.0 20G メ-カ-ナビ HIDライト プッシュスタ-ト ETC

    本体価格
    91万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ地デジBカメラETCモデューロ純正AW

    本体価格
    229.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ エクステリアPKG サンルーフ 禁煙

    本体価格
    296.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒータ 禁煙

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ブレーキホールド ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Honda純正メモリーナビ ETC20 リアカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 新品タイヤ/パノラマルーフ/SDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース HondaSENSING禁煙1オ-ナ-サンル-フBTナビ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー ド

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    30万円

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    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ DOHC16V フルタイム4WD 

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    63.3万円

関東
172
231.1万円
関西
41
233万円
東海
54
274.9万円
北海道
42
229.4万円
九州
65
259.6万円
東北
58
227.6万円
北陸・甲信越
30
228.9万円
中国
24
226.6万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
46
53万円
関西
31
64.1万円
東海
38
63万円
北海道
5
35.1万円
九州
27
55.1万円
東北
18
77.9万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
11
92万円
四国
1
49万円

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CR-Vとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミラージュ
323万円455.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1192
145~190 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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