ホンダ CR-V | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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VS | ||
26.3万円~459.9万円
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中古車相場 |
88万円
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487台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ CR-V | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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323万円~455.8万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4605×1855×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 3498 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上 世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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