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CR-Vとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとヒミコの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   光岡自動車  ヒミコ
VS
33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 598万円783万円
ヒミコの相場表を見る
505 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD・Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ET

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 純正フルセグナビ 電動パノ

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション パノラマルーフ/革シート/パワーゲート

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/本革/サンル

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 本革

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション /純正ナビ/本革シート/FRドラレコ/ETC2.0/

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ETC20 ナビ サンルーフ フロントドライ

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    783万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 

    本体価格
    775万円

関東
182
228万円
関西
39
230万円
東海
52
277.6万円
北海道
41
232.8万円
九州
69
262.8万円
東北
54
231.6万円
北陸・甲信越
30
231.8万円
中国
23
224万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
2
779万円
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとヒミコのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   光岡自動車  ヒミコ
323万円455.8万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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