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CR-Vとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとインプレッサの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  インプレッサ
VS
33万円459.9万円
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中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
506 中古車掲載台数 99
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD いまコレ+フロアマット 純正メモリーナビ B

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証付 運転支援 ナビ 電動シート

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ 4WD USDM US前期ルック リバレルBBS

    本体価格
    148万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー/純正ナビ/ETC/TV/HID

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース メモリーナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビゲーション 純正ドライブレコーダ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    92万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 純正HDDインターナビ TV

    本体価格
    109万円

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    139.8万円

関東
175
230.5万円
関西
42
228.8万円
東海
56
272.1万円
北海道
42
229.4万円
九州
64
261.4万円
東北
57
227万円
北陸・甲信越
31
232万円
中国
24
226.6万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
41
127.9万円
関西
14
116.4万円
東海
14
142.2万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
4
99.5万円

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CR-Vとインプレッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  インプレッサ
323万円455.8万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1994
145~190 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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