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CR-Vとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエスクードの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  エスクード
VS
26.3万円459.9万円
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中古車相場 38万円298万円
エスクードの相場表を見る
489 中古車掲載台数 221
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ メモ

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー車 ホンダセンシング ドラレ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 20G 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    268.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    230万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリナビ パワーシート リアカメラ

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビTV・フルセグ・HID・ETC・Rカメラ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ CR-V HV EX マスターピース 衝突被害軽減 バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD Honda SENSING サンル-フ 革シ-ト

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    291万円

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    228万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正メモリーナビ(フルセグTV・Bカメラ)

    本体価格
    175万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD フルタイム4WD・アルミ・MTモード

    本体価格
    168万円

関東
155
225.8万円
関西
42
245.2万円
東海
60
265.4万円
北海道
31
241万円
九州
67
258.8万円
東北
59
241万円
北陸・甲信越
33
212.7万円
中国
26
256.2万円
四国
16
250.9万円
地域別台数
関東
63
176.9万円
関西
19
169万円
東海
27
174.3万円
北海道
25
151.6万円
九州
28
222.8万円
東北
14
197万円
北陸・甲信越
24
186.2万円
中国
10
192.7万円
四国
11
167.5万円

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CR-Vとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  エスクード
323万円455.8万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496~1993 排気量(cc) 1371~2393
145~190 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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