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CR-Vとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  アルトワークス
VS
26.3万円459.9万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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484 中古車掲載台数 120
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ Sヒーター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ /ワンオーナー/禁煙車/純正HDDナビ/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 運転支援機能ホンダセンシング 電動パノラ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 光触媒抗菌消臭施工済 ドラレコ エンジン

    本体価格
    263万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX モデューロエアロ 禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー/リモスタ付き

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース メモリーナビ2年保証付きドラレコETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    75.5万円

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    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

関東
152
227.8万円
関西
42
245.2万円
東海
59
265.6万円
北海道
31
241万円
九州
68
256.1万円
東北
57
241.2万円
北陸・甲信越
33
212.7万円
中国
26
256.2万円
四国
16
250.9万円
地域別台数
関東
29
62.2万円
関西
19
73.4万円
東海
10
76.9万円
北海道
2
54.4万円
九州
19
66.4万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.2万円

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CR-Vとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  アルトワークス
323万円455.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 657~658
145~190 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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