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CR-Vとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  スペーシアベース
VS
33万円459.9万円
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中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
506 中古車掲載台数 495
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 無限フルエアロ サンルーフ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/本革/サンル

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL 4WD 禁煙HDDナビテレビ ブロックタイヤ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 新品16AW リフトアップ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/FF/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Honda SENSING 革シ-ト 1年保証

    本体価格
    231.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車/全方位カメラ/シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

関東
175
230.5万円
関西
42
228.8万円
東海
56
272.1万円
北海道
42
229.4万円
九州
64
261.4万円
東北
57
227万円
北陸・甲信越
31
232万円
中国
24
226.6万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
104
141.8万円
関西
93
142.7万円
東海
56
142.3万円
北海道
20
156.1万円
九州
87
146.1万円
東北
43
156.3万円
北陸・甲信越
40
148.7万円
中国
28
141.9万円
四国
24
143.2万円

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CR-Vとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スズキ  スペーシアベース
323万円455.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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