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ヴォクシーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  CR-V
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
6361 中古車掲載台数 491
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II サポカー バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD パワースライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 後カメラ

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V TRDエアロ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヴォクシー X 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ 両パワ 後席用モニター

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ 禁煙車 フリップダウン ETC

    本体価格
    180.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    289.3万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

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    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラミックサンルーフ

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    284.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 

    本体価格
    39.9万円

関東
1614
239.1万円
関西
1027
243.7万円
東海
949
269万円
北海道
375
206.3万円
九州
889
248.5万円
東北
530
247.4万円
北陸・甲信越
365
255.7万円
中国
328
278.3万円
四国
284
263万円
地域別台数
関東
171
234.1万円
関西
43
253.9万円
東海
51
274.5万円
北海道
35
235万円
九州
63
255.7万円
東北
58
227.4万円
北陸・甲信越
30
218.8万円
中国
25
252.6万円
四国
15
224万円

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ヴォクシーとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  CR-V
309万円396万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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