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CR-Vとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとカローラルミオンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラルミオン
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
496 中古車掲載台数 92
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ブレーキホールド ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ レザースタイル 1オーナー/禁煙/純正HDDナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ/Bカメラ/ETC2.0/パワーシート

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正メモリーナビ サンルーフ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 禁煙 EX ブラックエディション ナビ 前

    本体価格
    355万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビTV・Bluetooth・ミュージックラッ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 革シート BSM 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    252万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD キセノンライト/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59万円

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    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDフルセグナビ バックカメラ HIDライト

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    67.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.5G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    55万円

関東
157
231.5万円
関西
41
236.9万円
東海
60
270.3万円
北海道
35
229.7万円
九州
67
259.1万円
東北
58
238.8万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
26
260.4万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
30
58.5万円
関西
9
48.5万円
東海
8
71.6万円
北海道
14
59.2万円
九州
9
45.4万円
東北
5
61.5万円
北陸・甲信越
12
49.9万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラルミオン
323万円455.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1797
145~190 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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