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CR-VとC+podを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとC+podの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  C+pod
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
496 中古車掲載台数 44
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 検09.5 ナビTVキーレスSルーフBカメETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正7型ナビ・電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 後期 パノラミックSR ナビ フルセグ

    本体価格
    308.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    305.3万円

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    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G 15AW/Dレコ/Pスタ/LEDライト/アルミペダル

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G LEDヘッドライト

    本体価格
    112万円

関東
157
231.5万円
関西
41
236.9万円
東海
60
270.3万円
北海道
35
229.7万円
九州
67
259.1万円
東北
58
238.8万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
26
260.4万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
7
105.4万円
関西
18
104.7万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
3
122.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
2
107.5万円

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CR-VとC+podのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  C+pod
323万円455.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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