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シビックとQ5を比較! - みんなの比較車種

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シビックとQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  Q5
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
732 中古車掲載台数 308
  • ホンダ シビック 1.5 EX ACCHondaコネクトディスプレーLEDヘッドフ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証禁煙1オ‐ナ‐ ドラレコ マット ETC

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    281.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    415万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ETC2.0/フロアマット

    本体価格
    407.9万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 純正19インチAW LEDライト

    本体価格
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    505万円

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    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD CarPlay 360°カメラ マトリクスLED ACC

    本体価格
    418.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q5 45TFSIクワトロ スポーツ 4WD 本革シート

    本体価格
    283.3万円

関東
254
262.6万円
関西
101
284.1万円
東海
152
289.3万円
北海道
12
252.9万円
九州
70
271.7万円
東北
35
266.3万円
北陸・甲信越
48
255.6万円
中国
32
245万円
四国
28
288.9万円
地域別台数
関東
114
305.2万円
関西
53
413.8万円
東海
43
391.9万円
北海道
26
307万円
九州
20
351.8万円
東北
20
257.3万円
北陸・甲信越
20
302.4万円
中国
10
360万円
四国
2
366.8万円

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シビックとQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  Q5
319万円439.9万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~1984
141~182 最高出力(馬力) 190~252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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