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シビックとアストロを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアストロの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  アストロ
VS
15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 40万円308万円
アストロの相場表を見る
632 中古車掲載台数 111
  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ 無限パーツ ターボ6AT

    本体価格
    293万円

  • ホンダ シビック 1200RS(SB1型) 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシングBluetooth対応ナビ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    216.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 横滑防止装置TVナビETCバックモニター

    本体価格
    310万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 9PロールバーLSD車高調マフラーBMD

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビック 1.5 修復歴無し

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE HondaCONNECTディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スノーボーダー 4WD リフトアップ カルカスエアロ グリルガード 15インチAW

    本体価格
    158万円

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    応談

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    170万円

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    応談

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    195万円

  • シボレー アストロ キャンピング車 ナビ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    205万円

  • シボレー アストロ 1ナンバーディーラー車AWDローライダー 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 本革 社外ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD ミッドナイト AWD 三井車

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

関東
221
260.8万円
関西
90
271.3万円
東海
108
267.7万円
北海道
17
264.7万円
九州
59
261.2万円
東北
29
261.9万円
北陸・甲信越
48
269.8万円
中国
34
264.7万円
四国
26
301.2万円
地域別台数
関東
29
146.7万円
関西
18
145.7万円
東海
25
144.4万円
北海道
11
160.6万円
九州
13
137万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円

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シビックとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  アストロ
319万円439.9万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1496~1993 排気量(cc) 4295
141~182 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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