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シビックとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
15万円458.8万円
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中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 646
  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ BOSE リアカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    280.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/フルセグ/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ギャザズHDDフルセグナビ装着 フル装備

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX アダプティブドライビングビーム 10.2イン

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ Bカメラ LED

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/登録済未使用車/純正リアスポイラー

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    262万円

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    21.8万円

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    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ TV 両側スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 社外メモリーナビ TV HID

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
262
262.7万円
関西
100
286.7万円
東海
152
290.7万円
北海道
12
252.9万円
九州
71
272.2万円
東北
33
266.8万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
32
246.2万円
四国
27
291.4万円
地域別台数
関東
198
70.2万円
関西
98
69.6万円
東海
80
60.8万円
北海道
50
78.9万円
九州
95
66.3万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
30
82.7万円
中国
31
78万円
四国
20
57.3万円

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シビックとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  アトレーワゴン
319万円439.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1496~1993 排気量(cc) 658~659
141~182 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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