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コペンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 635
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    199.6万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 2WD AT オープンカー スマートキー

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純アルミ Tチェーン フルオープン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R9年3月 エンジン/ミッション載替済

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイS 元試乗車 MOMOステアリング ビルシュ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ コペン コペン 10thアニバーサリー 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/ETC/キーレス/トノカバー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 バックカメラ ディスプレイA 純正レカロ

    本体価格
    136.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ナビ 純正ドラレコ前 ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 カーボンボンネット ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth付き

    本体価格
    172万円

  • ホンダ シビック ハッチバック Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・電動シート・

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 夏冬タイヤあり ナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 1.3 スペシャルエディション タイミングベルト交換済み マニュアル車

    本体価格
    168万円

関東
447
126.1万円
関西
239
129.6万円
東海
318
132.7万円
北海道
34
113.4万円
九州
233
122万円
東北
90
125.5万円
北陸・甲信越
79
138.6万円
中国
99
130.6万円
四国
80
144.4万円
地域別台数
関東
237
258.5万円
関西
85
274.9万円
東海
115
263.8万円
北海道
12
270.2万円
九州
53
269.9万円
東北
30
251.7万円
北陸・甲信越
41
262.6万円
中国
36
262.4万円
四国
26
277.2万円

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コペンとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
179.8万円255.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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