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ウェイクとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとシビックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビック
VS
26.5万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 742
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正フルセグSDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 保証付 修復歴無 タ-ボ パワスラ ナビTV BT

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA 2 社外SDナビTV 16AW 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 純8インチナビ TV Bカメラ 両P 社外13AW

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ワンオーナー禁煙車ナビTV両側パワードア

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 衝突軽減 Bカメラ Bluetooth ETC フルセグ

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減 HDDナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ワイドナビ 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

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    198.5万円

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    244.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビRカメETC地デジLEDクルコン

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・USB端子付CDプレーヤー・シートヒータ

    本体価格
    249.8万円

関東
394
95万円
関西
278
102.3万円
東海
255
98.7万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96.2万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
131
100.6万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
264
263.6万円
関西
100
287.2万円
東海
154
290.7万円
北海道
12
252.9万円
九州
70
270.5万円
東北
35
262.8万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
32
245.5万円
四国
27
291.4万円

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ウェイクとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビック
135万円189.5万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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