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シビックとH3を比較! - みんなの比較車種

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シビックとH3の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ハマー  H3
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
721 中古車掲載台数 52
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正SDナビ 禁煙車 ホンダセンシング ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シビック 1.5 センターデュアルマフラー リアスポイラー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Sヒーター LED 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビック ホンダセンシング フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外SDナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ車 ワンオーナー 無限テール

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/フルセグ/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    190万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    187.8万円

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  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル/正規ディーラー車/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

関東
257
262.5万円
関西
96
286.5万円
東海
152
286万円
北海道
10
252.7万円
九州
65
267.4万円
東北
32
261.8万円
北陸・甲信越
49
256.2万円
中国
31
244.4万円
四国
29
285.5万円
地域別台数
関東
18
186.8万円
関西
7
217.7万円
東海
7
180万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
2
226.4万円

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シビックとH3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ハマー  H3
319万円439.9万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1496~1993 排気量(cc) 3460~5327
141~182 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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