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ライフとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ライフとシビックの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  シビック
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 739
  • ホンダ ライフ 660 G ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション オートクリスタル選定 禁煙車 キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ETC・バックモニター・電格ミラー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション オートエアコン CDオーディオ キーレス

    本体価格
    9.9万円

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  • ホンダ シビック 1.5 ナビ・ドラレコ・フルセグTV・ワンオーナ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ バックカメラ ETC デモカー販売

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    369.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    200.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突軽減ブレーキ LED ETC

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi V-TEC タイミングベルト交換済み MT車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 6MT VTECターボ 大型リアスポイラー

    本体価格
    272.6万円

関東
279
22.7万円
関西
138
20.2万円
東海
101
27.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
193
26.3万円
東北
118
30万円
北陸・甲信越
75
30万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
260
262万円
関西
100
287.2万円
東海
154
290万円
北海道
12
252.9万円
九州
72
275.2万円
東北
33
268.2万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
33
248万円
四国
27
290.7万円

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ライフとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  シビック
94.5万円168万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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