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シビックとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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シビックとレジェンドの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  レジェンド
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
729 中古車掲載台数 119
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・ETC2.0・ドラレコ前後・LEDヘッ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル 禁煙 純正ナビ&Dレコ バ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING シートヒータ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX テールゲートスポイラー 9インチディスプ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV Bカメラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング

    本体価格
    202.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    255.2万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナアキュラエンブレム夏冬タイヤ

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    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX LED・フルセグ・HDDナビ・電動サンルーフ・

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 本革シート サンルーフ ドライブレコーダ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 白革 RSR車高調 リアマフラ

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 2年保証ナビ全周囲カメDレコETCクルコンBT

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ パワートランク

    本体価格
    429.9万円

関東
253
262.6万円
関西
100
285万円
東海
152
287.6万円
北海道
12
252.9万円
九州
69
269.5万円
東北
34
267万円
北陸・甲信越
48
255.6万円
中国
32
250万円
四国
29
285.5万円
地域別台数
関東
55
272.1万円
関西
13
291.4万円
東海
10
263.9万円
北海道
15
219.7万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
7
247.4万円
中国
4
244.3万円
四国
3
316.4万円

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シビックとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  レジェンド
319万円439.9万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 3471
141~182 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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