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シビックとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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シビックとCR-Zの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  CR-Z
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
720 中古車掲載台数 428
  • ホンダ シビック 1.5 6MT ドラレコ ETC ホンダセンシング 前

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 運転支援機能ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    415万円

  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth付き

    本体価格
    172万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ BOSE リアカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    280.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 純正9inchコネクトナビTV リアカメラ

    本体価格
    277.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング ダウンサス ターボ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/純正ナビ/TV/アルミ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー 6速MT Honda SENSING LED

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6エンケイアルミエナペタル車高調

    本体価格
    269万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限フルエアロ 純正オーディオ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

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    116.8万円

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    89.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポ 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 2トーンカラースタイル 6MT/無限エアロ/ガルウイング/TE37/TEIN

    本体価格
    223万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ETC アルミホイル

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ&バックカメラ HIDライト

    本体価格
    64万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 修復歴無し

    本体価格
    130万円

関東
257
262万円
関西
95
286.2万円
東海
153
286.8万円
北海道
10
252.7万円
九州
66
266.3万円
東北
30
267.5万円
北陸・甲信越
49
256.2万円
中国
31
244.4万円
四国
29
285.5万円
地域別台数
関東
155
72.2万円
関西
50
96.8万円
東海
73
88.3万円
北海道
16
69万円
九州
49
68.3万円
東北
28
68.3万円
北陸・甲信越
24
64.1万円
中国
18
77.8万円
四国
15
86.4万円

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シビックとCR-Zのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  CR-Z
319万円439.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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