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シビックとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 15万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
712 中古車掲載台数 601
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ PIONEERツイーター

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング 純正コネクトディスプレ

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 ETC パドルシフト 純正ナビ クルコン

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正ナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    277万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビVXM-185VFi ETC 前後純正ドラレ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検整備2年実施 ETC CD

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC AW BカメクルーズHIDライト

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    55万円

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    83.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビTV フリップダウンモニター HID

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正HDDナビTVBカメラパワスラキーレスETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CDコンポ/ETC/左側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    44万円

関東
250
260.2万円
関西
91
288.8万円
東海
148
287.4万円
北海道
9
249.4万円
九州
67
265.3万円
東北
33
264.3万円
北陸・甲信越
51
256万円
中国
33
249万円
四国
30
283.9万円
地域別台数
関東
213
66万円
関西
92
59.9万円
東海
50
62.4万円
北海道
5
54.2万円
九州
113
76.9万円
東北
57
59.1万円
北陸・甲信越
32
66.2万円
中国
21
73.8万円
四国
18
101万円

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シビックとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  フリードハイブリッド
319万円439.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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