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ヴェゼルとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシビックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビック
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
5166 中古車掲載台数 632
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    310.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ USBジャック ETC バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 8型ナビ ACC ドラレコ ETC LED

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ ACC BSM Bカメ 純正ナビ BT

    本体価格
    313.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・ETC付

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/修復歴あり/純正ナビ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    243.8万円

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    応談

  • ホンダ シビック 1.5 EX アダプティブドライビングビーム 10.2イン

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    280万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

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  • ホンダ シビック 1.5 6MT 柿本改マフラー TEIN車高調

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    175万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV HondaSENSING2年保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    341.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ETC HondaSENSING シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング コネクトディスプレイ

    本体価格
    304.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    189.8万円

関東
1328
210.2万円
関西
638
233.3万円
東海
829
226.1万円
北海道
210
207.5万円
九州
799
215.9万円
東北
486
201.4万円
北陸・甲信越
389
224.9万円
中国
296
207.6万円
四国
191
217.8万円
地域別台数
関東
237
258.9万円
関西
86
274.7万円
東海
114
264.3万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.4万円
東北
29
252.3万円
北陸・甲信越
40
262.9万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円

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ヴェゼルとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビック
227.9万円377.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
106~118 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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