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N-VANとシビックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとシビックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シビック
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 15万円442.7万円
シビックの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 634
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当店試乗車 デカール装着

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン いまコレ+新品ディスプレイオーディオ・Blu

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN +スタイル FUN ホンダセンシング ナビ バックカメラ エンジンプッシュ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス 衝突軽減装備

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 認定中古車(保証1年)・純正オーディオ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LEDヘッドライト 衝突被害軽減B クルコン

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング TCS レ-ンキ-プアシスト Bカメラ  キーレス

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 後期ホンダセンシング禁煙ETCドラレコ

    本体価格
    231.1万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    221.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・ドラレコ・ETC・パワーシート

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MTメーカーナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    264.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    266.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    309.9万円

関東
517
133.9万円
関西
294
134.7万円
東海
364
140.1万円
北海道
70
143.3万円
九州
306
138.7万円
東北
145
139.2万円
北陸・甲信越
139
142.6万円
中国
95
137.4万円
四国
69
135.9万円
地域別台数
関東
240
261.4万円
関西
89
265.6万円
東海
107
267.4万円
北海道
14
269.6万円
九州
57
263.7万円
東北
29
239.5万円
北陸・甲信越
39
268.3万円
中国
34
262.3万円
四国
25
275.9万円

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N-VANとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シビック
119.8万円201.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
53~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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