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シビックとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ランドローバー  フリーランダー2
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 48.9万円180万円
フリーランダー2の相場表を見る
736 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙1オーナー ホンダセンシング ブライ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ドライブレコーダー BOSEサウンド

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 レザー ナビ TV BT Bカメラ 柿本マフラー

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビ リアカメラ シートヒータ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ストラーダナビ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー・ナビ・ETC

    本体価格
    192万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証ナビ フルセグ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 :新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    135.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ナビ バックモニター 黒革S

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    118.8万円

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    48.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 社外AW ドラレコ ヒッチメンバー

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    123.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 車検整備付 5.8Mキロ ナビ Bカメラ

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    128.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 社外17AW ヒッチメンバー D記録

    本体価格
    124.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD 1オーナー 禁煙車 本革S バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    107.7万円

関東
252
263.3万円
関西
95
288.4万円
東海
157
287.6万円
北海道
13
247.8万円
九州
69
275.2万円
東北
35
265.9万円
北陸・甲信越
52
259.7万円
中国
35
247.5万円
四国
28
296万円
地域別台数
関東
9
111.5万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ランドローバー  フリーランダー2
319万円439.9万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3192
141~182 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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