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シビックとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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シビックとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  キャロル
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
737 中古車掲載台数 493
  • ホンダ シビック 1.5 フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ETC HondaSENSING 電動シート Hondaコネ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ地デジ衝突軽減BカメラクルコンETC

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9インチナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシングアイドリングストップ

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    195.9万円

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    89万円

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    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS 

    本体価格
    36万円

  • マツダ キャロル 660 GII キーレス CD スタッドレスタイヤあり

    本体価格
    13万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GS 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

関東
251
263.8万円
関西
98
288.2万円
東海
157
288.5万円
北海道
13
247.8万円
九州
69
275.2万円
東北
33
266.6万円
北陸・甲信越
51
257.8万円
中国
36
246万円
四国
29
291.7万円
地域別台数
関東
77
48万円
関西
107
71.7万円
東海
56
61.7万円
北海道
21
54.4万円
九州
60
54万円
東北
25
58.3万円
北陸・甲信越
45
59.6万円
中国
75
60.2万円
四国
27
62.1万円

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シビックとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  キャロル
319万円439.9万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1993 排気量(cc) 657~658
141~182 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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