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シビックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   スマート  フォーツークーペ
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
730 中古車掲載台数 179
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ フルセグTV LED

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ MT ホンダセンシング ETC

    本体価格
    294.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 9インチメモリーナビ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6mt9型ナビBカメラTVシートヒータ運転支援

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙/ターボ/ホンダセンシング/純正ナビTV

    本体価格
    245.9万円

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  • スマート フォーツークーペ ターボ ナビ パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    46万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付き・サンルーフ付

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  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 修復歴無し

    本体価格
    82.4万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ機能 ナビTV

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    29万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション本土仕入れ車両マイクロハイ 

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    27.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    36.8万円

関東
254
263.7万円
関西
96
287万円
東海
155
286.9万円
北海道
13
247.9万円
九州
72
275.6万円
東北
35
261.8万円
北陸・甲信越
50
260.4万円
中国
31
246.9万円
四国
24
292.1万円
地域別台数
関東
58
76.5万円
関西
54
84.8万円
東海
23
55.6万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
69.1万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円

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シビックとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スマート  フォーツークーペ
319万円439.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496~1993 排気量(cc) 897~998
141~182 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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