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シビックとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフォーフォーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   スマート  フォーフォー
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
737 中古車掲載台数 174
  • ホンダ シビック 1.5 LX DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング BOSEサウンド 1オーナー

    本体価格
    356.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ F.Rカメラ ETC 車検R9年3月

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 レザーインテリア/ETC/サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング ダウンサス ターボ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ドラレコ ETC ホンダセンシング 前

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/レ-ダ-クル-ズ/LED

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 新品フルバケ エキマニ LSD Vプロ

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 電動パノラミックサンルーフ パワーシート

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車/ワンオーナー/全ディーラー記録簿付

    本体価格
    63万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 社外SDナビ ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    135.6万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS専用装備/ガラスルーフ/ナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 認定中古車保証2年/シートヒータ/ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ETC ナビTV バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC パーキングセンサー Bモニタ

    本体価格
    62.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革シート ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    60.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    83.4万円

関東
251
263.8万円
関西
98
288.2万円
東海
157
288.5万円
北海道
13
247.8万円
九州
69
275.2万円
東北
33
266.6万円
北陸・甲信越
51
257.8万円
中国
36
246万円
四国
29
291.7万円
地域別台数
関東
55
100.4万円
関西
53
115.9万円
東海
27
100.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
18
96.8万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
7
119.8万円
中国
9
89.1万円
四国
1
38万円

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シビックとフォーフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スマート  フォーフォー
319万円439.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1496~1993 排気量(cc) 897~999
141~182 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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