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シビックとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 26万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
739 中古車掲載台数 681
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Bluetooth・ナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期ホンダセンシング禁煙ETCドラレコ

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ Bカメラ LED

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社元デモカー・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルセグ クルコン LEDHライト 1年保証

    本体価格
    175.4万円

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    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ ドライブレコーダー

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    444.3万円

関東
264
262.2万円
関西
100
286.7万円
東海
152
290.7万円
北海道
12
252.9万円
九州
71
272.2万円
東北
33
266.6万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
32
245.8万円
四国
27
291.4万円
地域別台数
関東
344
264.9万円
関西
108
268.4万円
東海
108
229.5万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
266.2万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
26
272.5万円
中国
19
315.5万円
四国
12
367.7万円

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シビックとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
319万円439.9万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1494~1993
141~182 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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