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シビックとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  アウトランダー
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
748 中古車掲載台数 640
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビETC 半革シート LEDライト 禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 中古冬タイヤセット付

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビTV クルコン ETC 無限オプション

    本体価格
    241.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビック 1.5 RAYS18インチAW HKSマフラー 無限エアロ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ シート

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    241.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONNECTナビ バックカメラ フロン

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS テールウイング  令和7年4月登録済未使用車

    本体価格
    417.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 9型純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

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    383万円

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  • 三菱 アウトランダー 2.0 20M ナビ Bカメラ 衝突被害軽減  Bluetooth ETC

    本体価格
    235万円

関東
261
261.4万円
関西
101
286.2万円
東海
156
289.7万円
北海道
12
252.5万円
九州
71
275.8万円
東北
34
267.5万円
北陸・甲信越
51
257万円
中国
35
246.9万円
四国
27
290.7万円
地域別台数
関東
209
380.6万円
関西
105
430.6万円
東海
74
417.9万円
北海道
35
271.2万円
九州
46
306.9万円
東北
55
360.7万円
北陸・甲信越
63
404.1万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円

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シビックとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  アウトランダー
319万円439.9万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 2359
141~182 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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