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シビックと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
15万円458.8万円
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中古車相場 2455万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
708 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    423.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ地デジ衝突軽減BカメラクルコンETC

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー インターナビ フルセグTV

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正フルエアロ ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 新車未登録車

    本体価格
    410.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ BOSE Sヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙/ホンダセンシング/2024年製タイヤ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9型ナビ・Bカメラ・FRドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    269万円

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    2850万円

関東
247
258.9万円
関西
93
287.4万円
東海
147
286.2万円
北海道
8
258.4万円
九州
69
263.5万円
東北
32
263.4万円
北陸・甲信越
49
251.9万円
中国
33
249万円
四国
30
283.9万円
地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
---
東海
2
2667.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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シビックと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マクラーレン  600LTスパイダー
319万円439.9万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1496~1993 排気量(cc) 3799
141~182 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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